読者のみな様遅れてすいませんm(_ _)m。2011年の10月9日に塾の先生とよし君（
最終寝台快特列車の管理人で先輩。）と行きました。
まずは、鶯谷駅からです。
フレッシュひたちが通過。急いで撮影。（鶯谷駅にて。）
急いで撮影地に移動。少しボケテますよね？（鶯谷駅にて。）
よし君が撮ってくれました。（鶯谷駅にて。）
これは自分で取りました。個人的にはよくとれたと思う（鶯谷駅にて。）
短いですが鶯谷は、終わりです。急いで上野駅地下ホームへ移動
次は、上野駅地下ホームです。
おまけ
上野駅に行くとパンダ！がいました。（上野駅にて。）
注：本物ではありません。
上野駅につくと北斗星カラーのカシオペアがいました(・・;)（上野駅にて。）
北斗星も来ました。（上野駅にて。）
上野はこれで終わりです。次は、京葉線です。
途中で駅弁を買って京葉線に乗って潮見駅まで行きました。
最初は233が来ました。（潮見駅にて。）
E257系500のわかしおが来ました。（潮見駅にて。）
注：これはトリミングです。
トリミング前です。（潮見駅にて。）
上り列車。
信号機が邪魔・・・（潮見駅にて。）
E257系500のわかしおが来ました。う～んこれは良い感じ。（潮見駅にて。）
E233系5000が来ました。（潮見駅にて。）
とうとう京葉線もE233系だけになって来ました(T T)
そして次は、新木場駅です。
新木場駅に移動
スカイツリーもうっすら見えました。（新木場駅にて。）
E257系500のさざなみが来ました。（新木場駅にて。）
これでE257系500にも会ったのは今日は、3回目です。(^^ゞ
E233系5000のスライドショーです。（新木場駅にて。）
やっと255系が来ました。（新木場駅にて。）
新木場と京葉線はこれで終わりです。新浦安駅へ移動
最後は武蔵野線です。
209系500が来ました。（新浦安駅にて。）
209系500の転用：中央・総武線→京浜東北線→京葉線→武蔵野線
う～んこれはすごい。(・・;)（新浦安駅にて。）
次は乗り換えて 南流山駅へ移動
武蔵野線の中で一番多いのはこの205系だと思います。（南流山駅にて。）
架線さえなければ・・・（南流山駅にて。）
なんで武蔵野メルヘンは、スカート（排障器）がないんでしょう？（南流山駅にて。）
後ろもバシリ（南流山駅にて。）
貨物も来ました。（南流山駅にて。）
南流山駅は、これで終わります。
最後の最後は、
前回のリベンジの吉川駅です。
205系がまた来ました！（吉川駅にて。）
後ろのテールランプは形点灯です。（吉川駅にて。）
いい景色だな～(^^)（吉川駅にて。）
こっちも後ろのテールランプは形点灯です。（吉川駅にて。）
景色はいいけど柱が・・・（吉川駅にて。）
いい写真だな～（吉川駅にて。）
長編成のEF65のアカプレの貨物も来ました。（吉川駅にて。）
南浦和駅で降りて、帰宅
おまけ
マナーは守りましょう（南浦和駅にて。）
今日の撮影は、これで終了です。
